據《法制晚報》消息鐵路運價改革方案正在醞釀中,可能於明年初出台。據此方案,客運方面,高鐵試點實行航空定價模式、實現運價市場化,而普通列車接受政府補貼。
   有關部門正醞釀建立鐵路公益性、政策性運輸補貼制度,對於鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資和緊急救援等公益性運輸任務,以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損,要建立健全核算制度,形成合理的補貼機制。
   記者瞭解到,目前航空定價模式不像鐵路運輸採用政府壟斷定價的固定價格模式,而是根據市場變化,浮動定價。事實上,近年來鐵路部門已經在票價方面出台了優惠政策,例如京廣高鐵對商務座、特等座、一等座實行特惠票價。旅客提前1至5天可以享受8.5折優惠,提前6至20天則可享受8折優惠。但座票站票同價一直是詬病所在。
   除了上述方案,目前並沒有關於是否調整鐵路站票價格的相關消息。人民網就鐵路站票是否半價一事展開討論,贊成站票半價的人表示,應當按照市場公平原則,對等的服務換來對等價格。讓沒能買到座票的人們站著也能感受到溫暖。  (原標題:普通列車票價接受政府補貼)
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